创新驱动、价值至上，盘点上汽大众2024年销量表现

在全球汽车行业加速电动化、智能化变革的进程中，2024年无疑是中国车企面临严峻考验的一年。众多车企陆续公布年度销量数据，上汽大众脱颖而出，依靠在技术创新领域的不懈奋进与关键突破，整体销量成功跨越120万大关，旗下大众品牌更是以超114万的销量成绩，再次摘得合资单一品牌销量桂冠。

长久以来，上汽大众始终坚守技术前沿阵地，深刻领悟到在充满变数的当下，以具有强大竞争力的产品与优质服务作为基石，才能收获消费者的信赖与喜爱。上汽大众毫不动摇地贯彻油电同智、同步发展战略，于不同赛道精心谋划，全面发力，为自身的持续发展筑牢根基，稳步迈向汽车行业的制高点。

其中，ID.家族聪明款的推出尤为引人注目，不仅在配置上做了加法，增加了更多智能科技元素；而且在价格策略上降低了购买门槛，让更多消费者能够享受到“好开、好看、好可靠”的纯电三好生魅力。自上市以来，ID.家族销量节节攀升，全年销售达到13万辆，其中“大单品”ID.3更是凭借其卓越性能和亲民定价，累计销量突破20万辆，成为合资品牌中的“11万+智能纯电头牌”。

除了在电动车领域的创新外，上汽大众还在传统燃油车上进行了大胆尝试，开启“油车智能化”。以途观L Pro为例，这款“超聪明的油车”不仅继承了德系车一贯的安全性和舒适性特点，更重要的是它搭载了一系列先进的智能驾驶辅助系统，为驾驶者提供了更加便捷的操作体验，助力途观家族销量连续走高，在刚刚过去的12月销售突破2.6万辆。同样，帕萨特Pro也在智舱、智驾、舒适等方面进行了全方位升级，成就了B级燃油车市场的标杆之作，带领帕萨特家族连续六月销量破两万，全年销量更是突破25万，雄踞2024中高级轿车市场第一。两款Pro车型的成功推出，也证明了上汽大众有能力将最新的科技成果转化为实际产品优势，从而更好地满足用户对智能化用车的需求。

2024 年，上汽大众在竞争激烈的车市中成绩斐然。其中，途岳新锐作为一款“最省油的燃油SUV”闪亮登场，7.99万的定价策略使其在上市之初便引发抢购热潮，月销轻松破万，成为上汽大众的销量担当。其配备的1.5T EVO II净效发动机运用先进技术组合，可变几何涡轮增压器（VTG）与米勒循环燃烧系统协同作用，让动力输出与燃油效率实现双优，对比同级别车型，油耗降低幅度可达10%，对追求经济实用的用户吸引力巨大。

这一年上汽大众的成功，根源是对技术创新的执着坚守，从各产品线的出色表现——ID.家族聪明款的高性价比、途观L Pro和帕萨特Pro的智能驾驶优势，到途岳新锐的卓越性能，无一不展示其技术研发实力和对市场变化的敏锐洞察，后续更多创新成果必将为消费者缔造更多精彩体验。